Die Anwaltskanzlei Langseth DA arbeitet seit vielen Jahren eng mit Hytteliv zusammen und hat Artikel verfasst, in denen verschiedene rechtliche Probleme vorgestellt werden, mit denen Hüttenbesitzer konfrontiert sind.

Im Gegensatz zu den meisten juristischen Artikeln, die theoretisch und allgemein gehalten sind, beschreiben unsere Artikel konkrete und praktische Probleme und bieten Lösungsvorschläge. Wir hoffen, dass unsere Beiträge interessante und nützliche Ratschläge für Hüttenbesitzer enthalten.

Bruno de la Gardi besaß die Hütte neben Tove Mette und Per Berg im Hüttengebiet Blåfjell.

“Jeg ser i avisen at Bruno annonserer hytta til salgs, Tove Mette”, sa Per Grande til sin kone en stille lørdag morgen hjemme på kjøkkenet.

“Men dette stemmer da ikke…”, fortsatte han og leste høyt:

“Hytte med panoramautsikt ved Blåfjell med mulighet for helårsvei til tomtegrense….Det har da aldri blitt brøytet de siste kilometerne fra Katta og opp. Fraværet av biler er jo noe av lykken ved å ha hytte i området. Han derre Bruno…” sukket Per irritert.

Am Montag darauf rief Per den Immobilienmakler Pål S. Vik an, verwies auf die Anzeige und erklärte, dass es keine winterfeste Straße zu Brunos Hütte gebe.

Vik teilte mit, dass Bruno und vier bis fünf weitere Hüttenbesitzer beschlossen hatten, die Kosten für die Schneeräumung der Straße zu übernehmen.

“Tenk hvilken verdistigning du får på kåken når du kan kjøre helt til døra. De fleste vil kjøre frem i dag, og dette flertallet akter vi å hensynta”, utbrøt Vik entusiastisk. “Lykken er ikke alltid enkle løsninger”, svarte Per og la på.

Als Tove Mette und Per das nächste Mal in der Hütte waren, kontaktierten sie Rechtsanwalt Børre Bein, der eine Hütte in derselben Gegend hatte. Per verwies auf die Anzeige und den Vorschlag, die Zufahrtsstraße zu räumen.

“Han Bruno har alltid vært litt kjapp i svingene”, innledet adv. Bein.

Er verwies auf § 55 des Straßenverkehrsgesetzes, wonach die Straßenverkehrsbehörde die Straße durch Mehrheitsbeschlüsse verwaltet.

“Det innebærer at det er veglaget, bruker fellesskapet, som tar alle avgjørelser når det gjelder vegen. Dette gjelder også snøbrøyting. Bruno & Co kan dermed ikke bestemme at de vil brøyte for egen regning.

Men det innebærer at et flertall gjennom slike “flertallsavgjørelser kan beslutte at vegen skal brøytes om vinteren. Denne vegen har aldri vært brøytet og mange av oss verdsetter denne stillheten som fraværet av biler gir”, sukket Per.

Rechtsanwalt Bein fuhr fort:

Das ist richtig, aber dies ist der Ausgangspunkt des Gesetzes. Die meisten Straßenverkehrsbehörden haben Satzungen ausgearbeitet, die andere Vorgaben als das Gesetz enthalten können.

“Jeg har alltid gjeldende vedtekter bakerst i hytteboka”, sa han med et smil og leste opp §1 i vedtektene:

“Veiforeningens formål er å forestå drift av den private vegen Katta-Blåfjell. Veglaget skal ha som målsetting å bringe vegen til den standard som trengs til sommerdrift, hensett til trafikkgrunnlaget og ferdselsbehovet”

Adv. Bein legte die Satzung beiseite und lächelte von Ohr zu Ohr:

“Her ser du, det står i vedtektene at veglagets målsetting er å drive vegen utfra den “standard som trengs til sommerdrift”.

Det vil si at vinterdrift krever endring av vedtektene. Dette må vi bruke for alt hva det er godt for. Det fremgår nemlig av §6 at vedtektsendringer krever 3/4 flertall og så mange er det ikke som ønsker vintervei”, avsluttet han.

Rechtsanwalt Bein schrieb eine E-Mail an Pål S. Vik mit Kopie an Bruno und verwies auf die Bestimmungen in der Satzung, die Brunos Plänen ein Ende setzen würden.

Bruno antwortete auf die E-Mail und schimpfte mit Rechtsanwalt Bein und Per:

“Dere er reaksjonære bøller som bare ser tilbake og ikke innser at verden går videre og at menneskeheten får nye behov. Jeg kjenner grunneierne hvor vegen er anlagt. Eierne kan utfra sitt eierskap til grunnen treffe avgjørelser ang. vegen. Det står heller ingenting i reguleringsplanen om at vegen skal være stengt om vinteren”, freste han.

Rechtsanwalt Bein konnte Per beruhigen:

“Du husker vel at vegen ble opparbeidet og betalt av utbygger i 1976 og overdratt til kjøperne av hyttene i Blåfjell. Det innebærer at det er hytteeierne som “eier” vegen selv om den ligger på grunneiers grunn. Grunneierne har dermed fraskrevet seg beslutningsmyndighet over vegen.

Det står heller ikke i reguleringsplanen at vegen skal være brøytet om vinteren. Så lenge en avgjørelse ikke er i strid med reguleringsplanen står hytteeierne, og medlemmene av veglaget, fritt til å bestemme om vegen skal brøytes”.

Dies wurde sowohl Bruno als auch dem Immobilienmakler Pål S. Vik mitgeteilt. Die Angelegenheit endete damit, dass die Anzeige wie folgt geändert wurde:

“Hytte i stille og uberørt terreng med panoramautsikt ved Blåfjell”.

• Die Satzung legt fest, wie eine Privatstraße zu verwalten ist.
• Wenn die Satzung vorschreibt, dass die Straße im Sommer offen sein muss, ist eine Satzungsänderung erforderlich, damit die Straße geräumt werden kann.
• Ein Bebauungsplan kann Bestimmungen über die Nutzung und den Betrieb privater Straßen enthalten.